АСУДД

АСУДД расшифровывается как автоматизированная система управления движения транспорта. Собой асудд представляет комплекс программных, организационных и технических мер, которые обеспечивают сбор и дальнейшую обработку информации о всех параметрах потоков транспорта, а затем на основе этих данных оптимизируют управление движением.

По сути своей асудд – это комплексная система мониторинга, а также управления безопасностью на автомобильных дорогах.

Основные функции, которые выполняет асудд:

• измеряет текущие погодные условия в различных районах города;
• измеряет состояние покрытия дорог на различных участках;
• обеспечивает возможность управления распылителем реагентов, светодиодным табло;
• архивирует полученную и обработанную информацию на сервере;
• обеспечивает интерактивное визуальное отображение текущей ситуации с площадок на средствах отображения, то есть рабочем месте оператора;
• обеспечивает возможность просмотра заархивированных данных;
• прогнозирует метеоусловия.

Состоит асудд из следующих компонентов:

• станции измерения состояния дорожного покрытия и погодных условий;
• информационного табло;
• программного обеспечения;
• оборудования связи.

Станция измерения состояния дорожного покрытия и погодных условий обеспечивает получение следующей информации: относительная влажность воздуха; температура воздуха; направление и скорость ветра; атмосферное давление; видимость; количество и интенсивность осадков; состояние дороги (влажно, сухо, снег), температура поверхности дороги; толщина слоя снега или воды.

Внедрение асудд может обеспечить:

• снижение вероятности появления заторов и сокращение задержки транспортных средств от 15 до 30 %;
• снижение уровня шума, вызываемого скоплением транспорта, а так же уменьшает эмиссию выхлопных газов от 10 до 20 %;
• значительное повышение безопасности, а также оперативность управления движением на дорогах;
• осуществление беспрепятственной проводки спецтранспорта, например, правительственных кортежей;
• существенное снижение материальных затрат на эксплуатацию, диагностику оснащения, сокращение времени обнаружения неисправностей, а также восстановления после отказов;
• повышение информированности про текущую загруженность магистралей, обеспечение альтернативных путей распределения транспортных путей.